易拉罐的回收再生利用，既可以节约铝土矿，还可以节省 97%的能源，对保护和美化地球环境有着巨大的贡献。
废铝回收后的易拉罐，经过去除废物、粉碎等前处理工艺，熔解制成为再生铝锭。回收量的1/4作为制造易拉罐材使用，其他作为铸件、压铸件的原料，用作产生汽车零件、电机零件等，其中一部分用作炼钢脱氧剂。
为什么铝型材一般要进行表面处理？
铝型材如果不经表面处理，外观不美观，而且在潮湿空气中容易被腐蚀，这样很难达到建筑材料中对铝型材高装饰性和强耐候性的要求，为了提高装饰效果、增强抗腐蚀性及延长使用寿命，铝型材一般都要进行表面处理。
铝的用途有哪些？
铝的用途千千万，但是归纳起来主要有以下几大用途：
铝材用途航空航天用铝材用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱，以及轮船、火箭锻环、宇宙飞船壁板等。广泛用于饮料、食品、化妆品、药品、香烟、工业产品等包装。交通运输用铝材能提供汽车用各类铝合金材料地铁、轻轨用大型多孔型材，满足了地铁国产化要求用于制造汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车地车体结构件、车门窗和货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。包装用铝材全铝易拉罐制罐料是衡量一个国家铝加工水平的标志。
对废铝进行初级分类、分级堆放，如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。铝废料的进口量约占全国总进口量的十分之一以上。其原料处理高度电脑化，所有入厂原料分区存放，库存则依 数量、化学成份、回收率及成本建档管理运用。有了这些资料就可使熔炼工序在生产合金锭时得以计算出经济的用料公式，并确保产品品质。
对于废铝制品，须进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车 上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。