在一些人看来,给车子安装上油门加速器后,根本没有什么感觉。也就是说,在使用这款产品后,并没有感觉到车子的性能得到优化。之所以会如此,是因为购买这款产品的车主多为提高汽车起步速度、提升动力和减少积碳等等,但是在使用这款产品后发现车子的动力并没有什么改变的话,就会觉得它很“鸡肋”,有些浪费钱了。
电子油门加速器的作用是:可以放大油门信号,重新控制节气门的开合。当油门踏板被踩下时,收集油门踏板位置传感器信号,并将重新整理后的油门信号传往电脑,提高引擎的响应性能,从而提高油门灵敏度,加快起步速度,终实现瞬时提速的效果。安装电子油门加速器设置半加速模式基本是不增加油耗的,油门反应更快、更轻,动力得到提升,也就是说,想要得到跟没装之前相同的动力,可以以更小的力度踩油门,对油耗反而有一定的帮助。
电子油门加速器的原理:
1、电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说,在任何时候踏板后面33%的油门信号已经没用了;
2、在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%;
3、实际上是把油门信号进行了是无级的调整,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。(比如安装好以后可以调节半开啊,全开啊什么的,就是把比例调整为1:1.5甚至1:2)。
电子油门加速器的弊端?电子油门加速器的弊端主要是使车辆操作难度变大、车辆油耗增加和不方便驾驶。
1、车辆操作难度变大:
手动挡的车型在加装电子油门加速器后,油门变的更加灵敏。所以在车辆起步或者换挡时,油离配合就会更难,可能会出现加油不走或者车辆憋死的情况。
2、车辆油耗增加:
由于油门更加敏感,在车辆行驶中或多或少就会使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特别严重,一般是可以接受的。
3、不方便驾驶:
当汽车加装电子油门加速器后,车辆的驾驶风格就变得更加激进,自动挡车型降挡就会更加积极。在某些道路情况复杂或者雨雪天气下,电子油门加速器激进的风格会不方便驾驶员驾驶,并且还会带来一定的隐患。