在铁路国家标准GB/T25119-2021《轨道交通机车车辆电子装置》中，规定了机车车辆电子设备的电压波动、断电试验、电源转换、电压暂降及短时中断的产品试验要求，北京仪综所电磁兼容实验室，具备进行这项试验的检测能力，出具CNAS和CMA检测报告、委托型式试验报告和例行试验报告。
一、电源波动试验
对于直流供电的装置:该试验用于验证在标称电压和规定的上、下极限值情况下能正常工作对于交流供电的装置:该试验用于验证在下列情况下能正常工作:
1、标称电压和频率:
2、电压和频率上、下限值的所有实际可能的组合。
二、断电试验
试验应在标称电压下进行。将被试装置输入电源间断一段时间再恢复。装置应能保持正常工作而无需操作者人为干预或复位。试验应随机重复10次。试验时，应始终监视装置输出，以确保没有误动作发生。
三、电源产品电源波动可靠性实验
确定电源产品的设计及所用的零件和材料在正常寿命工作期间符合预先设计的要求。
1、受试样品须进行初始检测。
2、把输入电压调到标称值的110%,受试样品的检查输出电压应在合格范围内。
3、把输入电压调到标称值的90%,受试样品的检查输出电压应在合格范围内。
北京仪综所EMC实验室，是具备CNAS和CMA双资质的第三方检测机构，为广大铁路机车行业客户提供产品检测服务，可以对机车行业产品进行环境可靠性、高低温、湿热、冲击振动试验、电磁兼容测试、IP防护等级测试等一系列产品检测、认证服务，出具国家认可的第三方检测报告。