塔式起重机吊装：起重吊装能力为3～l00T，臂长在40～80m，常用在使用地点固定、使用周期较长的场合，较经济。一般为单机作业，也可双机抬吊。

桥式起重机吊装：起重能力为3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多为厂房、车间内使用，一般为单机作业，也可双机抬吊。

桅杆系统吊装：通常由桅杆、缆风绳系统。提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统等组成。桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆;提升系统有卷扬机滑轮系统、液压提升系统、液压顶升系统;有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳转(单转、双转)法、无锚点推举法等吊装工艺。

直升飞机吊装：起重能力达26T，用在其他吊装机械无法完成的，如山区、高空等处。

缆索起重机吊装：用在其他吊装方法不便或不经济的场合，吊重量不大，跨度、高度较大的场合，如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。

起吊吊钩时，工件必须向车辆后部方向起吊。在起吊过程中，必须首先进行试吊，以避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留的时间，以及被起吊物体缓慢而均匀的起吊速度。

运行过程中，应经常观察钢丝绳的磨损情况。当提升臂的仰角很大时，应首先将提升物体降低到停放位置，并在保持吊索张紧的同时降低、松开和钩住提升臂。