根据沉船的大小以及其事件发生的具体地点，可分别采用6种不同方法来处理，然各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用称为综合打捞法，视具体事件而定。下面针对这6种方法详细解析：

①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。

②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

⑤围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。

⑥充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。

总之在沉船打捞过程中危险系数非常高，所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及技术层面的要求，不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对沉船打捞。

水下堵漏的施工步骤：1）变形缝内凿：将变形缝内墙体凿至50mm宽、200mm深。

2）底面处理：清除杂物，钢丝刷完后用水冲洗。

3）装置导流槽：选择PVC管（待切割）或不锈钢方槽管，且变形缝宽度适当，在靠近装置的缝隙中凿出变形缝周围，并在变形缝后的同一水平面上开槽装置地面上的导流槽，将水引至近的积水坑。

4）用封堵剂封堵：安装导流槽后，用堵剂开始封堵，厚度50mm，封堵并固定在导流槽外。

5）装置膨胀止水带：封堵后填充膨胀止水带。

6）二次封堵用封堵剂封堵：安装止水带后，用封堵剂封堵并填充所有缝隙，并将灌浆喷嘴一起预埋300mm。

7）灌浆：选择一个孔进行灌浆（通常为较低的孔）。在相邻孔中看到泥浆后，立即关闭每个孔，继续灌浆，使泥浆沿裂缝通道反向推进。当浆液不再注入时，立即关闭灌浆喷嘴并停止灌浆（为了防止浆液回流和堵塞灌浆管，先关闭灌浆喷嘴阀门，然后停止灌浆），灌浆应逐个进行。

8）二次灌浆封堵：经过一段时间的调查后，对可能有泄漏危险的部分重新灌浆封堵。

9）维护和检查：灌浆封堵效果调查一段时间后，无泄漏为合格，并进行检查。

在现场施工过程中，甲方部门将派人协调现场施工。我公司将安排专业施工潜水队进行水下墙体浇筑，以的质量保证，实现贵公司水下封堵施工目标。

（1）在水下堵漏施工期间，甲方应启动泵站，确保管道内水流处于静止状态，并确保施工人员在施工期间的。

（2）材料应及时到达，并安排专业配合。

（3）水下堵漏时，公司专家在甲方协助下调配施工材料。

（4）现场进行防护作业，防止车辆和行人掉入井内。

项目开工前水下封堵的基本要求：

1。水下堵漏工程开工前，工程部、项目经理接到有关领导指示后签发任务书，并下发至工程部、质检部、调度室、部等部门。

2.各水下封堵施工队（车间）技术负责人（技术员）根据上述技术文件进行二次技术交底（书面），并在开工前签字。

3.根据标准、图纸、设备特点及甲方要求，项目经理（项目负责人）向各施工队（车间）进行一级技术交底（书面）。施工队（车间）技术负责人（技术员）根据上述技术文件和现场条件，及时编制施工组织设计（施工计划）、进度计划和排版图，报公司工程部和总工程师批准。

4.水下封堵施工队（车间）在接收原材料时，必须同时向物资供应部门申请材料合格证。严禁在本工程中使用无证材料。

一般来说，水下绳锯切割的整个过程是从工件的边缘到中间，直到被切割；但是，有时由于结构特点或环境的原因，需要从中间开始激光切割，当从产品工件边缘开始激光切割时，首先将切割带的末端接触到产品工件的边缘，并垂直平分激光切割面，使切割带的内孔位于产品工件边缘的边缘线上，然后闭合圆弧。擅长用接触法引弧。

开始时，不应移动切割条。产品工件边缘产生凹口后，凹口慢慢向中间移动。在正常激光切割开始时；也可以围绕边缘开始圆弧（与边缘线的距离不超过10mm）。起弧后，可快速移动到边缘，使边缘缺口产生缺口，然后逐渐激光切割到中间。

从中间开始水下绳锯切割比从边缘开始激光切割更容易。首先将切割条末端与产品工件接触，与产品工件的激光切割面形成80°～85°的角度，然后通过接触法或划痕法引弧。引弧后，将其保持在原位，直到切割完成后才开始正常的激光切割。

正常激光切割是指初始伤口产生后的整个激光切割过程。操作方法有三种：支撑点激光切割法、三维电弧激光切割法和加权激光切割法。

支撑点激光切割法是指电弧氧激光切割法，可从左到右或从右到左在切割带移动的整个过程中使用，当切割带倾斜，并在通过引弧形成初始伤口后与激光切割面保持80°~85°的角度时，不离开产品工件，在量规上进行激光切割可靠，操作方便，效率高。适用于中薄板的水下绳锯切割。

水下救援是指在正常情况下，通过潜水、深潜或使用智能机械对水下区域进行救援和探测，主要有六种方法：单用、多用、多用。有六种方法可以解决这个问题，即沉船的大小和实际方向。下面详细讨论这六种方法：

一、密封泵的打捞方法。首先，必须堵住沉船上的裂缝，然后从船上抽水。它不经常使用，因为它很难密封和维修，也很难在强风和巨浪中工作。

二、提升桶的方法。当几个浮标注满水时，沉船就会浮出水面。该方法具有水浮力高、可靠、施工方便、等优点。

三、升船的打捞方法。水下打捞公司用钢丝绳将沉船吊在沉船下面，用打捞船的起重机械将沉船吊起。在水下打捞作业中，一艘或多艘救援船通常协同工作。

四、救海岸线的方法。在低水位水域下沉时，可在沉船周围筑堤封闭堰内的水，或修复沉船，向船舶注水，并可拆除衬砌。

五、排水管救援方法。沉船通过将空气泵入沉船的船舱来漂浮和排水。

六、塑料泡沫的方法。当泡沫水的浮力溢出海面并延伸到船外时，肌肉泡沫被放置在残骸上。这种方法不仅避免了将电缆插入沉船底部的麻烦，减少或消除了密封工作，而且在强风和波浪中集成了液压系统。

1、 稳定性和可靠性：面对海难作业的特点，如许多未知和不可预见的因素，我们必须坚持稳定性和可靠性的原则，各方面留有余地，避免浮躁情绪，正确处理“快”与“稳”的关系.

2、严禁：每一个环节都必须认真做好，作风严谨，如履薄冰，面向深渊。在制定捕捞计划的过程中，必须综合考虑、反复论证、不断优化和细化。“不准确的计算是可怕的，意外的更可怕，甚至可能是致命的错误”。

3、在运营过程中发生突然变化或意外情况时，对原方案或计划进行必要的修改或调整也不足为奇。不要遵守规则，不要冒险。如果你的实力不够强大，你应该请求外部力量支持或使用新设备和新技术。

4、总结和改进：每一个打捞项目都是一个宝贵的实践机会。世界上没有两个完全相同的打捞项目。在日常生活中，我们应该注意收集和整理数据。每项工程竣工后，都要建立完整的技术档案，总结经验教训，认真反思和认识真理。