实际重量：实际重量是指一批货物包括包装在内的实际总重量。凡重量大而体积相对小的货物用实际重量作为计费重量。具体计算时，重量不足半公斤的按半公斤计;半公斤以上不足1公斤的按1公斤计;不足1磅的按1磅计算。
当一个较高的起码重量能提供较低运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。等级货物运价：是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价。航空快运等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。
机场货运之所以快，是因为运输时不会受到太多地区的限制。像这些车辆的拥堵几乎不会影响我们机场货运的速度，但一些恶劣的天气可能会对其产生一定的影响，因为飞机航线上没有地面上的一些红绿灯这样的交通设施。
根据不同航班机型，超大或超重货物的标准不同。空运的超大货物是指须装在两个或以上航空集装板上的货物，或者是由于货物体积或重量的原因，须要特殊的搬运设备才能装卸的货物。
空运的超重货物一般指单件超过150千克的货物.每件货物的限制取决于负责承运的飞机机型和机场设施。
在航班上运送特种货物需要货运有关部门填写机长通知单，在飞行中发生紧急情况时，若机上有危险品，机长可通过机长通知单将危险品的有关信息报给地面部门，寻求处置方案。