道闸，为通道管理设备之一，广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。感应线圈对道闸闸机运行状态的影响性非常重要。道闸线圈形状及匝数，除非条件不允许，探测线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路宽度窄0.5米。道闸线圈主要由线圈材料，线圈形状和是否正确施工埋设等三个问题影响。
当道闸感应线圈非常接近时，导致两个线圈的磁场迭加，相互造成干扰。这种现象就是线圈串扰。道闸串扰会导致错误的检测结果和环路检测器的死锁。为避免线圈串扰我们应：
1、道闸同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈，另一个为6圈。
2、将道闸相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。
3、对道闸线圈引出导线进行良好的屏蔽，屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头采用多股铜导线。在电缆和接头之间不要有接线处。
带有设备的电动伸缩门实质上是在电动门的危险区装设一以软质资料制成的闸带，闸带内装有两相同的导电铜片而形成点触开关，并设有一电磁开关及与之相连接的变压器，以电磁开关的正、负线连接驱动电机，而以变压器的正负线连接闸带内的两导电铜片。
电动伸缩门装的时间长，如果不注意正确的使用方法，加上平时不保养，现在或多或少都有点不满意的地方。正确的使用方法是：在进出门时，不要用太大力量去关开门，更不要使用暴力去撞门，要用遥控去开关门，正在使用的电动伸缩门，要一年保养一次。