冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运
可以从产地到销售点,实现“国到国”直达运输,
一定条件下,可以当作活动式冷库使用
使用中可以整箱吊装,装卸效率高,运输费用相对较低。
装载容积利用率高,营运调度灵活,使用经济性强。
新型冷藏集装箱结构和技术性能更合理先进,有广泛适用性。
隔热集装箱的特点是箱体本身结构简单,箱体货物有效装载容积率高,造价便宜。适合大批量、同品种冷冻或冷藏货物在固定航线上运输。其缺点是缺少灵活性,对整个运输线路上的相关配套设施要求高。
冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关,当达到设定温度范围-18℃±3℃后,应维持其箱内温度的稳定。但在计算冷藏箱不制冷时箱内温升时,可采用如下经验公式作为标准值计算
1)冷却货(不通风时)0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷冻货0.0067*(tw-tn) ℃/h
式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。
⒈冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量,并在货单上加以说明。
⒉在装箱过程中,应严格装货堆码原则,避免冷风短路造成降温不平衡,降低制冷装置的制冷效率。
⒊冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5℃,不大于0.25℃。
⒋集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开新风口,进行通风换气。但运送冷冻货时,应关闭新风口。
⒌在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。